1. はじめに：経済対策・消費刺激策に必要な交通の視点
2. 消費回復の現状と課題：いまだに感染症流行以前の水準に回復せず
3. これまでの政府による消費刺激策の動向：感染症流行後に手法が多様化傾向
4. 「交通退潮」の現状分析：200万人相当分の「無料外出券」が消失
5. 交通視点からの新たな消費刺激策の提案：目指すべき社会像に向けて移動自体を支援
6. おわりに：幅広い社会課題の解決ツールとしての交通

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執筆者情報

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  片桐 悠貴

  社会システムコンサルティング部

  シニアコンサルタント

※組織名、職名は現在と異なる場合があります。