概要

これまで鉄道会社は、高収益路線で得た利益を低収益路線に充当する内部補助により、路線網を維持してきました。しかし、人口減少や運行費用・設備維持費の高騰等により、事業環境は厳しさを増しています。本調査では、高収益路線である長距離路線（新幹線）と都市部在来線の需要、および営業費用の将来見通しを独自に推計しました。その結果、輸送需要は都市部への人口流入・移動回数の増加に伴い当面は成長しますが、それを上回る費用上昇が見込まれることが分かりました。収益性の低下は、投資の縮小やサービスの利便性低下に直結し鉄道の持続性が危ぶまれるため、鉄道経営のあり方を政策面から見直す必要性が高いと考えられます。